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银川将逐渐更新3000辆出租车

  日前,有市民反映,一辆现代汽车喷着出租车的标准色,在街头运营,但该车并没有悬挂号牌,这是新款出租车还是化了妆的“黑车”呢?

  银川市客运管理处对此回复,该车是新增加的出租车,车型是现代名驭。现已要求,更新车辆尽快办理相关手续。那么,我市出租车到底有哪些车型呢?

  3~5年3000多辆车报废换新

  出租车8年一淘汰,随着时间的推移,银川市的出租车从最早的夏利,到后来的捷达、普桑,再到赛拉图、比亚迪,如今还增加了北京现代名驭、伊兰特。

  “银川出租车共5364辆,在未来3至5年的时间,会有2000辆左右的普桑和1000辆左右的捷达面临报废。”银川市客运管理处副处长田新平介绍,这些新选出的车型和新桑塔纳、新捷达将取代这3000辆面临报废的出租车。

  出租车作为城市窗口行业来说,车型档次需要随着城市经济发展与城市的形象相适应,需要有所提升。“都是生产厂家专门针对出租车,设定的专用生产线,比如赛拉图,就有家用版和出租版两种。”田新平说,出租车生产厂家,会预留出租车顶灯、计价器等辅助设施的相应结构。

  出租车每一年的行驶公里数在12万到14万,所以更注重“皮实”、耐用、美观、舒适、安全的车型。

  排量不同价格不同

  “银川出租车的价格有两种标准,1.2元/公里和1.4元/公里。”田新平介绍,我市的出租车目前为1.6排量和1.8排量两种,区别在于1.8排量要比1.6排量的每公里多0.2元。因此在乘坐出租车时,会有同样的距离但价格不一致的情况,但在3公里以内价格是相同的。

  排量不同,价格也不同,市民会按自己的需求选择,那么的哥的姐又偏爱哪种呢?

  “我个人比较喜欢赛拉图这款车型,但是赛拉图每公里1.2元,换车时还是选择了1.8排量的车。”的哥王师傅坦言,相对个人喜好而言,的哥的姐更看重价格。

  “每天的营业收入也会有差距,1.8排量的会多挣40元左右,但是1.6的燃料费要便宜些。”田新平说,但从客运市场来看,1.8排量的车型更受司机青睐。

  本报记者 梁莉薇